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空氣能見度監測站：采用太陽能+市電雙供電模式，配備長壽命蓄電池（連續陰雨可工作7-10天），-40℃~70℃寬溫設計配合鏡頭自動加熱除霧功能，確保夜間、凌晨、暴雨、暴雪等場景下數據不中斷。

能見度實時監測儀：除能見度外，集成溫濕度、風速風向傳感器，構建“能見度-氣象因子”關聯模型。沿高速公路每5-10公里、隧道出入口、橋梁、山區彎道等低能見度高發區布設站點。

便攜散射式能見度儀——通過能見度與車流量傳感器的聯動，當低能見度路段出現車流積壓時，自動延長上游路口紅燈時間，減少車輛持續匯入；同時縮短下游路口紅燈時間，加速車流疏散，形成“截流-疏導”的動態平衡機制，避免局部擁堵擴散。

高速能見度檢測儀——當監測到某一路口或路段能見度顯著低于周邊區域（如隧道出入口、高架橋下霧區），系統可獨立調整該區域的信號邏輯。

高速路能見度儀——在能見度300米的主干道，公交車輛通過時自動觸發綠燈延長，縮短其停靠等待時間，吸引更多公眾選擇公共交通，間接減少路網車流量壓力。